本文摘要:
“浙江绿谷丽水泛舟”、“灵秀九华祈求泛舟”、“仙山婺水金华泛舟”、“丹霞岩茶武夷泛舟”、“魅力婺源黄山泛舟”……这是长三角“一日游”“二日游”的高铁旅游线路,它们被游客称作“驶往春天的列车”。今年清明节,“一日二日打来回,一线多点自助游”的长三角高铁春游沦为众多亮点。作为我国旅游经济尤为活跃的地区之一,江苏、浙江、安徽、上海三省一市享有中国众多的杰出旅游城市和几百个国家5A、4A级景区,星罗棋布的优质旅游资源更有了国内外众多游客的注目。
“浙江绿谷丽水泛舟”、“灵秀九华祈求泛舟”、“仙山婺水金华泛舟”、“丹霞岩茶武夷泛舟”、“魅力婺源黄山泛舟”……这是长三角“一日游”“二日游”的高铁旅游线路,它们被游客称作“驶往春天的列车”。今年清明节,“一日二日打来回,一线多点自助游”的长三角高铁春游沦为众多亮点。作为我国旅游经济尤为活跃的地区之一,江苏、浙江、安徽、上海三省一市享有中国众多的杰出旅游城市和几百个国家5A、4A级景区,星罗棋布的优质旅游资源更有了国内外众多游客的注目。
长三角地区的高铁、城际铁路和客运专线便利旅客平日上下班的同时,也包含了密集的高铁旅游网络。驾车自驾游尽管不不受时间容许,但却受到交通堵塞的后遗症,不少游客自由选择利用周末、小长假搭乘高铁回国一次春天的约会。冬至假期是踏青旅游的高峰,长三角高铁也步入了踏青客流高峰。

尽管清明节期间多地经常出现阴雨天气,但搭乘高铁上下班的旅客不必为雨天忧虑。近年来,高铁旅游沦为旅客的最重要自由选择,节假日高铁客流量大幅上升。今年冬至期间,长三角地区预计发送到铁路旅客800万人。
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